轴承故障的最常见原因是什么是绝大多数机器中最重要的部件之一，其承载能力和可靠性受到严格的要求。因此，滚动轴承自然而然地发挥了如此重要的作用，并且多年来它们一直是广泛研究的主题。事实上，滚动轴承技术已经发展成为一门独立的科学分支。MPI从一开始就走在了最前沿，并长期引领这一领域。
这项研究的好处之一是能够相当精确地计算轴承的寿命，使轴承寿命与所涉及的机器的使用寿命相匹配。遗憾的是，轴承无法达到其计算的额定寿命的情况并不少见。
造成这种情况的原因可能有很多，包括负载比预期的重、润滑不足或不适当、处理粗心、密封无效或配合太紧，导致轴承内部游隙不足。这些因素中的每一个都会导致其自身类型的损坏，并在轴承上留下自己的印记。
因此，通过检查损坏的轴承，可以就损坏的原因形成意见，并采取必要的措施来防止在大多数情况下再次发生。
如何定义轴承寿命？
一般来说，滚动轴承不能无限旋转。除非操作条件理想且未达到疲劳载荷极限，否则材料疲劳迟早会发生。出现疲劳迹象所需的时间与轴承的转数和负载的大小成正比。疲劳是由剪切应力引起的，剪切应力会周期性地出现在承载表面下方。
一段时间后，这些应力会导致裂纹形成，并逐渐延伸到表面。当滚动体穿过裂纹时，材料碎片会脱落，这被称为剥落或剥落。剥落的尺寸越来越大，最终使轴承无法使用。
滚动轴承在初期剥落之前可以执行的转数定义为其寿命。这并不是说在那之后不能使用轴承。剥落是一个相对漫长而漫长的过程，通过增加噪音和振动水平在轴承中表现出来。
因此，通常有足够的时间来准备更换轴承。
路径模式及其解释
当滚动轴承在负载下旋转时，滚动体和滚道的接触面通常显得钝。这不是传统意义上的磨损迹象，也没有轴承寿命影响。就本文而言，路径图案由内圈或外圈滚道的钝表面形成。这种图案的外观根据旋转和负载条件而变化。
检查已使用中的已拆卸轴承的路径模式可以很好地指示轴承运行的条件。学会区分正常和异常路径模式可以增加正确评估轴承是否在适当条件下运行的可能性。
以下系列中的数字描绘了各种旋转和负载条件下的正常路径模式，以及由异常工作条件产生的典型模式。
大多数轴承损坏发生在路径模式的范围内，一旦理解了它们的重要性，图案的外观和位置就可以帮助诊断损坏的原因。深沟球轴承和推力球轴承被用作示例，因为它们具有如此独特的路径模式。
但是，这些数字也适用于其他类型的轴承，但进行了一些修改。
单向径向负载
内圈旋转 – 外圈固定。内圈：一种宽度均匀的路径模式，位于滚道的中心，并围绕滚道的整个圆周延伸。外环：路径模式在负载方向上最宽，向末端变窄。该图案围绕略小于滚道周长的一半延伸，具有正常配合和正常内部间隙。